【Oku Noto Repo (Middle Edition)】 Noto (Wajima City), das Sie jetzt besuchen möchten

Vor dem Erdbeben auf der Noto-Halbinsel hatte ANA "Haneda = Noto" zwei Flüge pro Tag (morgens und abends), aber jetzt bietet sie nur noch morgendliche Hin- und Rückflüge an, so dass eine zweitägige Reiseroute in Noto praktisch keine Zeit für den dritten Tag sichert. (Im Bild: Freiwilligengruppen verteilen Hilfsgüter nach sintflutartigen Regenfällen.)

Ein weiterer Faktor, der die Menschen davon abhält, Noto zu besuchen

Im ersten Teil des Oku Noto-Berichts wies ich auf den Einfluss der Äußerungen von Gouverneur Hiroshi Ishikawa und die Berichterstattungshaltung der Medien im Großraum Tokio als Faktoren hin, die Einzelpersonen davon abhalten, Noto zu besuchen. Darüber hinaus möchte ich dieses Mal auf die Probleme hinweisen, die mit dem Zugang nach Noto mit dem Flugzeug verbunden sind.

Derzeit sind die Flüge von ANA zwischen Haneda und Noto auf einen Flug pro Tag beschränkt, und der Zugang zum Flughafen Oku Noto, der eine Stunde nach Kanazawa dauert, und zum Bahnhof Kanazawa im Hokuriku-Shinkansen ist immer noch fragil und dauert 3 bis 4 Stunden mit dem Satoyama Kaido. Es wird angenommen, dass diese Unannehmlichkeiten des Zugangs eine psychologische Barriere für Freiwillige und Reisende darstellen und die Ursache dafür sind, dass sie von einem Besuch in Noto abhalten.

Mit der Eröffnung des Hokuriku-Shinkansen im Jahr 2015 hat sich der Zugang zu Kanazawa erheblich verbessert, aber der Flughafen Noto spielt weiterhin eine wichtige Rolle bei der Erreichung der Noto-Halbinsel. ANA erwog, die Anzahl der Flüge im Winterflugplan (ab dem 27. Oktober) zu erhöhen, entschied sich aber schließlich, mit einem Flug pro Tag fortzufahren.

Im Juli, vor der Bekanntgabe des Winterflugplans im August, berichtete die Asahi Shimbun, dass "ANA Vorkehrungen trifft, um mit dem Winterflugplan zum Zwei-Flug-System zurückzukehren". Berichtet Andere. Aus diesem Grund müssen die örtlichen Beamten enttäuscht gewesen sein, als beschlossen wurde, einen Flug pro Tag durchzuführen.

Der Flughafen Noto (Noto Satoyama Airport) wurde 2003 als regional verwalteter Flughafen exklusiv für ANA eröffnet. Die Präfektur Ishikawa hat derzeit ein "Boarding Rate Guarantee System" eingerichtet, das ANA bis zu 100 Millionen Yen für die jährliche Boarding-Rate von weniger als 62 % entschädigt, um die Wartung von Flugzeugankünften und -abflügen zu unterstützen, aber ANA hat das Recht, Entscheidungen über den Betrieb zu treffen.

Nach dem Erdbeben hat ANA aktiv Unterstützung geleistet, wie z. B. den kostenlosen Transport von Unterstützern und Hilfsgütern zu den Flughäfen in Hokuriku bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023 sowie Kilometerspenden und Spenden in Höhe von 5 Millionen Yen. Aktuell für Stakeholder und Unterstützer Fahrpreisnachlässe Anbietend:

Für motivierte Freiwillige und Reisende, die Noto aus dem Großraum Tokio besuchen möchten, ist es jedoch bequemer, das Zwei-Flug-Betriebssystem wieder einzuführen, als die bestehenden Low-Cost-Routen zu vernachlässigen. Darüber hinaus wurde in der Vergangenheit häufig verkündet, dass "Haneda = Noto" Die Tok-Reisemeilen dieser Woche " verschwand nach dem Erdbeben.

Angesichts einer Managementkrise aufgrund der Coronavirus-Pandemie hielt ANA ihr Management mit Unterstützung der Regierung und eigenen Bemühungen aufrecht. Im Geschäftsjahr bis März 2023 verzeichnete das Unternehmen Rekordgewinne, und für das Geschäftsjahr bis März 2024 werden weitere Gewinnverbesserungen erwartet.

■ Zum ersten Mal seit etwa 3 Jahren wieder in Noto eingestiegen

Der ANA-Flug landete kurz nach 10:00 Uhr am Flughafen Noto, etwas später als geplant. Als ich das Personal nach dem starken Regen fragte, als ich den Mietwagen abholte, sagten sie: "Ich mache mir Sorgen, weil Wajima schlecht ist."

Die zweitägige Reiseroute in Oku Noto führt am ersten Tag nach Wajima City und Anamizu Town und am zweiten Tag nach Noto Town und Suzu City. Es ist schwierig, vier Städte und Dörfer in zwei Tagen zu besuchen, aber die Orte, die wir dieses Mal besuchen, konzentrieren sich auf städtische Gebiete. Obwohl ich dachte, dass ich mich in Eile fortbewegen könnte, war ich dennoch versucht, um eine Verbesserung der Anzahl der Flüge zu bitten.

Dies wird das erste Mal seit etwa drei Jahren sein, seit ich im November 2021 während der Corona-Katastrophe die Stadt Noto zum Angeln besucht habe. Damals schwor ich mir, sofort wiederzukommen, aber am Ende konnte ich es nicht besuchen. Selbst wenn Sie sich entscheiden, am Ende Ihrer Reise wiederzukommen, ist es schwer, tatsächlich die Möglichkeit zu haben, wiederzukommen.

■ Situation im Stadtgebiet von Wajima

Zuerst machten wir uns auf den Weg zum Rathaus von Wajima. Es ist ungefähr 12 Jahre her, dass ich Wajima besucht habe. Zu dieser Zeit war ich in der PR für Noto tätig, so dass ich Wajima mehrmals besucht habe. Als ich damals durch die Straßen des Wajima Morning Market ging, war ich überwältigt von den aggressiven Verkaufsgesprächen der Mütter an den Ständen, und ehe ich mich versah, waren meine Hände voll mit Souvenirs.

Als ich die Präfekturstraße vom Flughafen aus entlangfuhr, bemerkte ich viele Ablenkungen in der Straße und eine große Anzahl roter Hütchen, und ich überholte ständig Lastwagen mit Bauarbeitern. Als ich in Tokio lebte, wo mein Cousin jetzt vor einer Naturkatastrophe flieht, sah ich eine Szene, die ich noch nie zuvor gesehen hatte.

Auf dem Weg dorthin stieß ich an eine Stelle, an der eine Klippe stark eingestürzt war, und ich hielt das Auto unfreiwillig an, aber danach sah ich ähnliche Einstürze nacheinander. Ein Stück weiter gab es einen Campingplatz, auf dem Freiwillige übernachtet hatten, und ich sah diese Szene immer wieder.

■河川を決壊させたearthquakeの瓦礫

Vom Flughafen aus dauert es etwa 30 Minuten, um am Rathaus von Wajima anzukommen. Die Stadt war mit braunem Staub bedeckt und die Auswirkungen des starken Regens waren noch sichtbar. Der Kawarada-Fluss vor dem Rathaus ist geplatzt, und der Sand am Grund des Flusses ist auf die offene Straße gedrückt worden, er ist ausgetrocknet und steigt in die Luft.

Auf die Frage nach dem Grund für den Zusammenbruch des Flusses sagten die Bewohner, dass Bäume und Äste, die flussaufwärts geflossen waren, die Brücke verstopft hätten, wodurch das Flusswasser überlief und in die Stadt floss. Das bedeutet, dass die Überreste des Erdbebens den Fluss blockierten und durch den Einsturz Sekundärschäden verursachten.

■ Eine Stadt, die beim Wiederaufbau nach dem Erdbeben keine Fortschritte gemacht hat, wurde getroffen

Wenn man durch die Stadt geht, sieht man überall eingestürzte Häuser, und die Situation unmittelbar nach dem Erdbeben ist so geblieben, wie sie war, aber man kann sehen, dass die Menschen immer noch in den Häusern daneben leben.

Darüber hinaus gibt es viele Gebäude, die mit einem "Hausvermessungszertifikat" am Eingang versehen sind, um vor Einsturzgefahr zu warnen. Selbst in Häusern, die von außen sicher aussehen, sind die Bausubstanz und das Innere des Gebäudes zerstört, und die Bewohner werden oft evakuiert. Alles ist ungewöhnlich.

Als ich die Kreuzung vor der Kawai Elementary School passierte, sah ich ein eingestürztes Gebäude mit sieben Stockwerken. Es war schockierend, es auf Video zu sehen, aber ich war sprachlos angesichts des realen Gebäudes, das vor mir lag. Eine Gruppe von Bauarbeitern läuft daran vorbei, aber sie achten nicht einmal auf das eingestürzte Gebäude. Neun Monate sind vergangen, und die Erwachsenen mögen es als Tatsache geschluckt haben, aber wie sieht es in den Augen der Grundschüler aus, die immer noch im provisorischen Schulgebäude auf dem Schulgelände Unterricht nehmen?

Es gab starke Forderungen nach der Entfernung des Gebäudes, in dem zwei Nachbarn getötet wurden, aber es ist notwendig, die Ursache zu klären, und das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus hat die Ursache des Einsturzes untersucht. Wajima City wird am 7. Oktober in Absprache mit den entsprechenden Organisationen mit den Abrissarbeiten beginnen, und die Abrissarbeiten sollen bis zum Ende dieses Geschäftsjahres abgeschlossen sein.

■ Auf der Suche nach Noto, wo Sie jetzt hingehen können

Gehen wir zurück nach Noto, wo Sie jetzt hingehen können. Als nächstes besuchten wir die Wajima-Lackwaren-Erlebniseinrichtung "Wajima Kobo Nagaya". Es ist eine Einrichtung, in der man die Werkstatt besichtigen und die Herstellung erleben kann, aber nach Informationen vor einiger Zeit scheint es, dass einige Geschäfte wieder aufgenommen wurden. Bei meinem Besuch war es ruhig in der Anlage und die Toiletten wurden von Freiwilligen und Bauarbeitern genutzt. Derzeit scheint es eine Rolle als Basis für den Wiederaufbau zu spielen.

■ Wajima Marine Town "Seestation Rokumeikan"

Der nächste Ort, den wir besuchten, war Wajima Marine Town, eine Touristenbörse neben dem Hafen von Wajima. Zunächst einmal tauchten in der "Sea Station Rokumeikan" im August wieder lokale Spezialitäten im Laden auf, der aber zum Zeitpunkt meines Besuchs geschlossen war. Der nächste Ort, den wir besuchten, war die Wajima Kiriko Kaikan, eine Ausstellungshalle für traditionelle Veranstaltungen, die geschlossen war

Es waren Risse im Asphalt rund um den Wajima Kikori Kaikan zu sehen. Außerdem heißt es, dass die im Museum ausgestellten Kikori heruntergefallen sind. Es ist seit dem Erdbeben geschlossen, aber als ich die Stadt Wajima fragte, sagten sie: "Das ist jetzt nicht so, aber wir planen, das Gebäude zu restaurieren."

■Wajima Morgenmarkt Omusubi

An einer Kreuzung in der Nähe der Wajima Marine Town fand ich einen Reisbällchenladen zum Mitnehmen namens "Wajima Morning Market Musubi". Freiwilligenorganisationen Gilburn Herr Iwamoto, der Vertreter, richtete unmittelbar nach dem Erdbeben eine Katastrophenhilfe-Task Force in Tonami City, Präfektur Toyama, ein und unterstützt Okunoto kontinuierlich. Er begann im August mit dem Betrieb dieses Ladens mit dem Ziel, eine Lebensgrundlage für die Gemeinde zu schaffen.

Hiroki, ein junger männlicher Mitarbeiter, studiert im zweiten Jahr an einer Universität in Shibuya, und als er sich ehrenamtlich in einem Pflegeheim in Tokio engagierte, wurde er von einer Person, die er dort kennengelernt hatte, nach Noto eingeladen. Er beantragte eine sechsmonatige Beurlaubung und freundete sich mit zwei Universitätsstudenten an, die er in Wajima kennengelernt hatte, und engagierte sich in unterstützenden Aktivitäten. Die Bindung zwischen ihm und Wajima, die bald an die Universität zurückkehren wird, könnte sich von hier aus noch vertiefen.

Ich kaufte Reisschalen und Eiskaffee mit neuem Reis aus Noto und aß sie dann im Senpada mit weißem Reis.

■ Besichtigen Sie die malerischen Orte

Danach fuhren wir nach Kamogaura, das in der Nähe des Stadtzentrums liegt, um die malerischen Orte zu sehen. Es gibt ein durch Meereserosion geformtes felsiges Riffgebiet, das sich 400 Meter von Ost nach West und 150 Meter von Nord nach Süd erstreckt, aber es war nicht möglich, es zu beobachten, weil es am Eingang ein Schild gab, das den Eintritt verbot.

Als nächstes beschlossen wir, die Stadt zu verlassen und zum Weltkulturerbe "White Rice Senpada" zu fahren, das etwa 20 Autominuten entfernt ist. Wenn Sie auf der Nationalstraße 249, die entlang der Sotoura der Halbinsel Noto verläuft, nach Norden fahren, sind die Gebäude und Straßen entlang der Nationalstraße zerstört, und die Bodenoberfläche der Berge, die parallel dazu zu sehen ist, ist ebenfalls eingestürzt.

Bizarre Szenen spielten sich nacheinander ab, und meine Augen schienen taub zu werden. Ich musste mich darauf konzentrieren, während des Fahrens das Gleichgewicht zu halten.

■ Weltkulturerbe "Weißer Reis Senpada"

Der Shiramai Senpada, den ich zum ersten Mal seit ca. 12 Jahren besuchte, ist durch das Erdbeben gerissen und wurde repariert. Aufgrund der starken Regenfälle sprudelte jedoch Bewässerungswasser aus verschiedenen Teilen der Reisfelder heraus und das Wasser lief über die Ufer. Obwohl die Aussicht aus der Ferne schön ist, bleiben überall Spuren von Schäden zurück, und die Beteiligten werden sie weiter restaurieren.

Weißer Reis Senpada Aikokai X-Konto Erst neulich wurde ein Video vom Dreschen der diesjährigen Ernte vorgestellt und ein Beitrag veröffentlicht, in dem es hieß: "Wir haben Erdbeben- und Überschwemmungsschäden überwunden, um Reis zu werden.

Wir schauten uns ca. 30 Minuten lang die leeren weißen Reisfelder an und aßen Reisschalen auf dem Parkplatz. "Was ist das, es ist köstlich", die Reisschüssel mit frischem Reis schmeckte wie der Segen der Natur von Noto. Die Freiwilligen, die Wajima unterstützten, unterstützten nicht nur die betroffenen Bewohner, sondern eigneten sich auch die Kraft der Gastfreundschaft an, um die Geschmacksknospen der Besucher zu befriedigen.

■ Unbehagen über das Vorgehen der Beamten des Ministeriums für Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei

Kurz bevor wir Shiramai Senpada verließen, traf eine Gruppe von Mitarbeitern mit Jacken des Hokuriku Agricultural Policy Bureau ein, das dem Ministerium für Landwirtschaft und Fischerei untersteht. Zusammen mit insgesamt etwa 20 Mitarbeitern gab es eine Person, die Kasumigasekis Position zu sein schien.

Die Person schaute sich etwa fünf Minuten lang auf dem weißen Reisfeld um und verließ dann den Tatort. Die übrigen Mitarbeiter standen aufrecht und verbeugten sich tief, während sie das Auto beobachteten.

Später, am 10. Oktober, inspizierte der Minister für Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei Kosato, einem Medienbericht zufolge, das weiße Reisfeld. Ich habe den Zeitplan des Ministers auf der offiziellen Website des Ministeriums für Landwirtschaft, Fischerei und Forstwirtschaft überprüft, und es scheint, dass an jedem Ort, den er besuchte, ein spezielles Zulassungssystem eingeführt wurde, das sich sogar von der Positionsklasse in Kasumigaseki unterschied.

■ Ein 90-jähriger Mann, den ich an einer Quelle kennengelernt habe

Auf dem Rückweg in die Stadt Wajima sah ich einen großen Erdrutsch auf dem Berg dahinter, also parkte ich das Auto. Sintflutartige Regenfälle überschwemmten den durch das Erdbeben geschwächten Berghang und verursachten überall Erdrutsche.

Auf der anderen Seite der Straße, die zum Schrein führte, wo ich mein Auto parkte, stand ein leichter Wagen auf dem Gelände, und ein älterer Mann arbeitete. Es gab eine Reihe von Plastikflaschen, und das Wasser darin wurde in den Tank umgefüllt.

Als ich ihn anrief, sagte er, dass er wegen des Wasserausfalls gekommen sei, um Wasser zu holen. Es gab eine Quelle namens "Famous Water God Pond", an die die Menschen kamen, um Wasser zu holen. Er hat sein gefährliches Zuhause im Dorf verlassen und lebt jetzt in einem provisorischen Haus in der Stadt, aber er ist gekommen, um allein auf einer holprigen Straße Wasser zu holen.

Er war überrascht, als er hörte, dass er 90 Jahre alt war, aber er sagte: "Ich bin immer noch bei guter Gesundheit, also ist es in Ordnung, aber alle haben wirklich Schmerzen und Probleme." Er sagte: "Ich hätte nicht gedacht, dass es jetzt eine Katastrophe geben würde."

Allein am Rande der Stadt hörte ich dem alten Mann eine Weile zu. Ich konnte nicht alles verstehen, weil es eine Mischung aus Dialekten war, aber ich konnte die schwierige Situation, in der sich mein Großvater befand, deutlich spüren.

■ Französische Bäckerei "Rapport du Pin" & Italienisches Restaurant "Horizonte"

Ich kehrte in die Innenstadt von Wajima City zurück und besuchte die französische Bäckerei "Rapport du Pin" am Meer, von der ich auf dem Wajima Morning Market Musubi erfahren hatte. Das Restaurant wurde am 21. Februar nach dem Erdbeben wiedereröffnet und hat die Stadt mit Energie versorgt. Das französische Brot des Besitzers ist in der Umgebung sehr beliebt.

Ich habe ein Brötchen Bohnenpaste und ein Baguette gekauft, aber den Eimer habe ich an diesem Tag verpasst. Am nächsten Tag in Suzu hatte ich das Glück, dass ich ein Baguette kaufte. Da es kein offenes Restaurant gab und wir kein Abendessen finden konnten, wurde das Baguette als Ersatz für das Abendessen verwendet, und es hat uns gerettet. Auch wenn die Zeit vergangen ist, sind die Textur der Oberfläche und die Zähigkeit des Teigs im Inneren exquisit, und ich erinnere mich noch an den Geschmack.

Der Besitzer, der Noto liebt, sagt: "Egal, wo wir sind, wir sind unter demselben Himmel verbunden, und ich würde mich freuen, wenn Sie Ihr Herz in die Nähe von Noto stecken könnten."

Auf dem Rückweg erzählte mir der Besitzer, dass ein mir bekanntes italienisches Restaurant in der Nähe des "Wajima Kobo Nagaya" wieder geöffnet hatte, also sollte ich ja mal vorbeischauen. Mir wurde jedoch gesagt, dass ich vielleicht noch nicht in den Laden zurückgekehrt wäre, weil ich an diesem Tag gebraucht wurde, aber ich machte mich auf den Weg zu dem Ort, der mir gesagt wurde.

Das italienische Restaurant "Orizonte" lag direkt neben dem Wajima Kobo Nagaya. Als ich in den Laden schaute, schien es, als wären keine Menschen da, also durfte ich nur Fotos machen.

Auf dem Instagram-Account des Restaurants heißt es: "Wir machen köstliche Pasta und Pizza mit lokalen Zutaten, also zögern Sie bitte nicht, von Kindern bis zu älteren Menschen zu kommen", und Online-Bewertungen sagen, dass dies der richtige Ort ist, wenn Sie nach Wajima kommen.

■Verteilung von Hilfsgütern durch Freiwilligengruppen

Auch die ehrenamtlichen Unterstützungsaktivitäten gehören zu den Sehenswürdigkeiten vor Ort, die man sich nicht entgehen lassen sollte. Auf dem Platz in der Nähe des italienischen Restaurants traf ich viele Einwohner von Wajima, die Hilfsgüter erhielten. Die Verteilung von Hilfsgütern auf dem Platz wurde vom Bergsteiger Ken Noguchi geleitet NPO Peek-Aid War.

Nach dem Erdbeben habe ich Herrn Noguchi dabei zugesehen, wie er Noto mit seinem X unterstützte. Ich kenne ihn nicht persönlich, aber ich habe eine Verbindung zu ihm und wir stehen uns relativ nahe. Ich traute mich nicht, mit Wajima zu sprechen, also sprach ich nicht mit ihm.

Vor Ort sah ich ältere Menschen mit vielen schweren Vorräten in den Händen stehen, die es schwierig machten, sie zu ihren Autos zu tragen. "Wo ist das Auto?", fragte er und half etwa 10 Leuten, ihr Gepäck zu tragen. Wenn ich die Vorräte in den Kofferraum meines Autos lade, erhalte ich Worte wie "Danke" und "Danke".

Damals, als ich ihnen erzählte, dass ich aus Tokio komme und sagte: "Es muss schwierig gewesen sein", stimmten viele Bewohner darin überein, dass sie Angst vor den jüngsten sintflutartigen Regenfällen hatten und dass es schwierig war, den Schlamm von ihren Häusern und provisorischen Unterkünften zu entfernen, und dass sie, gerade als sie sich allmählich an ihr jetziges Leben gewöhnten, wieder am Anfang standen.

Viele Menschen beklagten sich vor allem darüber, dass starke Regenfälle schwieriger seien als Erdbeben und dass sie nichts dagegen tun könnten. Außerdem haben viele Einwohner nach dem Erdbeben versucht, voranzukommen, aber jetzt fällt es ihnen schwer.

Ich habe herzzerreißende Kommentare von mehreren Leuten gehört, wie "Noto ist vergessen" und "wir müssen etwas dagegen tun", aber dafür gibt es keine Lösung, und die einzige Antwort, die ich geben kann, ist: "Es ist viel schwieriger."

■ Katastrophenopfer kümmern sich um die Katastrophenopfer und sind den Freiwilligen stets dankbar.

Er erklärt weiter, wie schwierig es für sie ist, sich trotz ihrer eigenen schwierigen Situation um ihre Familien und Nachbarn zu sorgen, während sie den Geschichten der Bewohner zuhören.

"Ich bin immer noch gesegnet" und "[Meine Bekannten] haben es schwerer, sie tun mir leid", sagt er, und obwohl er nicht in seinem eigenen Haus leben kann, in vorübergehenden Unterkünften lebt und sogar Überschwemmungen erlebt, kümmert er sich mehr um andere als um sich selbst.

Als wir die Einwohner fragten: "Wie war die Unterstützung durch die nationale Regierung und die Präfekturregierung bisher?", erhielten wir keine spezifischen Informationen über ihre Hilfe.

Auf der anderen Seite sagen alle Bewohner unisono: "Die Freiwilligen haben XX gemacht" und "Ich bin den Freiwilligen wirklich dankbar", und wenn das Thema der Freiwilligen angesprochen wird, zeigen sie ein fröhliches Gesicht. Es ist klar, dass die Anwesenheit von Freiwilligen eine große Unterstützung für die Bewohner ist.

Katastrophenopfer, die nicht über nationale und präfekturale Unterstützung sprechen

Die Opfer sprechen kaum über die Unterstützung, die von der Nationalregierung und den Präfekturregierungen geleistet wird, und es scheint, als würden sie die Unterstützung nicht wirklich spüren. Häuser, die eingestürzt sind oder als gefährlich eingestuft wurden, wurden vernachlässigt, und beim Bau der Infrastruktur gab es kaum Fortschritte, die nicht in den Herzen der Opfer angekommen sind.

Viele Menschen sind seit langem ohne Strom und fließendes Wasser und haben keine andere Wahl, als in Notunterkünfte oder Notunterkünfte zu ziehen. Auch die lokalen Gemeinschaften, die bis zu diesem Zeitpunkt aufgebaut wurden, brechen zusammen. Ein Teil der Bewohner war gezwungen, Noto zu verlassen, und auch die verbliebenen Bewohner werden von der Ungewissheit über die Zukunft gequält.

Deutlicher Mangel an Unterstützern

Zu denen, die an der Unterstützung in den von der Katastrophe betroffenen Gebieten beteiligt sind, gehören Freiwillige, die den Bewohnern emotionale Unterstützung bieten, die Selbstverteidigungskräfte und Rettungsteams, die unmittelbar nach der Katastrophe Hilfsmaßnahmen durchführen, Bauarbeiter und Sicherheitskräfte, die mit dem Bau der Infrastruktur befasst sind, lokale Regierungsbeamte, Polizisten und Beamte des Kabinettsbüros und des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus.

Vielleicht weil es ein Samstag war, beschränkten sich ihre Aktivitäten auf einen Teil der Stadt. Es ist klar, dass es nicht genug von ihnen gibt. Die Einwohner mögen sich an diese Situation gewöhnt haben, aber es gibt nur eine begrenzte Anzahl von Freiwilligen, auf die sie sich verlassen können, und es gibt eine Grenze, wie sehr sie sich auf sie verlassen können.

Die Ressourcen der Bauarbeiter stehen in keinem Verhältnis zum Ausmaß der Katastrophe

Insbesondere scheint es einen erheblichen Mangel an Bauarbeitern zu geben, die auf öffentliche Kosten entsandt werden. In einem weiten Katastrophengebiet bedient nur ein Fahrer den Bagger auf dem Flussbett, in einem Wohngebiet und auf der Straße in einem kleinen Gebiet, und es sind keine anderen Bauarbeiter in der Nähe.

Darüber hinaus ist es nicht oft zu sehen, dass Sicherheitspersonal die Sicherheit auf Baustellen gewährleistet. Es ist nicht klar, ob es an begrenzten Ressourcen für Bauarbeiten oder an einem Mangel an Humanressourcen liegt, aber der Mangel ist auch für das ungeübte Auge des Bauwesens offensichtlich.

Um die Verzögerung in der Bauzeit auszugleichen, wurden die Regeln der Expo in Osaka in diesem Frühjahr übrigens überarbeitet, um Nacht- und Wochenendarbeiten zu ermöglichen, und die Arbeiter schreiten mit dem Bau von Pavillons in Übersee in zügigem Tempo voran.

■ Fahren Sie erneut durch die Stadt Wajima

Ehe ich mich versah, war es schon 16 Uhr. Ich hatte immer noch das Gefühl, dass mein Aufenthalt in Wajima nicht genug war, aber ich beschloss, dass es an der Zeit war, nach Anabuki zu fahren. Auf dem Weg, als ich durch das Stadtgebiet fuhr, das mich interessierte, beschloss ich, an der "Roadside Station Wajima" an der alten Wajima Station anzuhalten.

■ Bahnhof Wajima am Straßenrand (Furatto-Besuch)

"Roadside Station Wajima" ist eine große Anlage, die auf dem Gelände der ehemaligen Wajima-Station gebaut wurde und ein Ort ist, an dem Sie bei Ihrem Besuch Spaß finden können, mit einer Vielzahl von Geschäften wie Souvenirläden, Touristeninformationszentren, Go-Go-Curry, Cafés, Bars und Okunoto-Bussen. Ich kaufte die Sake-Brauerei von Wajima, "Junmai Sake Ore no Sake" von der Hiyoshi Sake Brewery und den Sojasaucen-Miso-Hersteller Tanigawa Brewing "Sakura Soy Sauce Koiguchi".

■ Café

Nachdem ich die Straßenstation Wajima verlassen und die Hauptstraße überquert hatte, fand ich ein altmodisches "Café Go". Der Laden war bereits geschlossen, aber als ich in den Laden hineinschaute und die Website überprüfte, schien es, als könnte ich eine entspannte Zeit in einem ruhigen Raum verbringen.

Auf der Speisekarte stehen Tee und Kuchen sowie Sandwiches, Spaghetti, Curry, Pilaw und andere westliche Gerichte, die jeder mag. Später, als ich den Besitzer fragte, sagte er: "Das Gebäude ist ein Laden im Gassho-Stil, der im Rahmen eines Projekts des örtlichen Forstvereins gebaut wurde, um ein Haus aus Noto-Bäumen zu bauen."

■ Besuchen Sie Noto und sehen Sie, was Sie jetzt tun können

Ich war froh, endlich das Café Go gefunden zu haben, aber es gibt eine Grenze, wie oft ich die wiedereröffneten Läden von Wajima in nur 5 Stunden besuchen kann. Ich war mir sehr bewusst, wie schwierig es ist, im Feld zu reisen. Ich würde Wajima gerne wieder besuchen.

Als Reaktion auf die Stimmen der Bewohner, dass "Noto vergessen wurde", ergreifen diejenigen, die in der Lage sind, sich freiwillig zu melden, Schritte und beteiligen sich an der Unterstützung. Darüber hinaus kann für diejenigen, die Schwierigkeiten haben, sich ehrenamtlich zu engagieren, die Interaktion mit den Einwohnern und die Nutzung lokaler Geschäfte die Botschaft vermitteln, dass "Noto nicht vergessen wurde".

Im nächsten Bericht über Oku Noto (zweiter Teil) möchte ich euch mehr über Anamizu Town, Noto Town und Suzu City erzählen.