【Dringendes Interview】 Großes Reisebüro bestätigt Unterstützungsreaktion für das Erdbeben auf der Noto-Halbinsel – Was ist die Perspektive der sozialen Verantwortung (CSR) der Reisebranche?

Am Nachmittag des Donnerstags, den 4. Januar 2024, führte die Redaktion von Yoi Tabi News eine Anhörung mit großen Reisebüros über ihre Unterstützungsaktivitäten für das "Erdbeben auf der Noto-Halbinsel in Reiwa 6" durch. Es bestätigt nicht nur die Gedanken der großen Reisebüros, die in der Region tätig sind, sondern drückt auch aus, was es bedeutet, zukünftige Unterstützung zu erwarten.

Diese Umfrage bestätigte, wie große Reisebüros, die in der Region tätig sind, versuchen, ihrer sozialen Verantwortung (CSR) gerecht zu werden, und ob sie sich auf die Katastrophe des Erdbebens auf der Noto-Halbinsel in Reiwa 6 vorbereiten, mit dem die Region einschließlich der Touristenattraktionen konfrontiert war. Große Reisebüros entwickeln auch Geschäfte, wie z. B. die Bereitstellung von Reiseprodukten in der Region Hokuriku und auf der Noto-Halbinsel und die Beauftragung öffentlicher Arbeiten mit der Tourismusverwaltung in Katastrophengebieten.

Als Ergebnis der Anhörung Derzeit denkt JTB über ein System nach, das Spenden mit eigenen Reisepunkten ermöglicht Daher konnte ich von anderen Reisebüros nichts über die grundlegenden Richtlinien oder den Supportplan erfahren. Das liegt zum Teil daran, dass das Geschäft heute startet, aber in Anbetracht der Position des Reisebüros hatte ich erwartet, dass sich die drei Tage ein wenig verschieben würden.

[Ergebnisse der Anhörung]

1. JTB erwägt ein Spendensystem für "JTB Travel Points" (z. Unterstützung bei der Wiederherstellung von Waldbränden in Maui ）
2. KNT-CT Holdings... Wird in Erwägung gezogen.
3. Japan Reisen... Wir sammeln lokale Informationen. Es wird für die Eröffnung des Hokuriku Shinkansen Tsuruga in Betracht gezogen.
4. Tobu Top Touren... Zunächst einmal die aktuelle Situation begreifen.
5. Hankyu Transportation Corporation... Ich werde darüber nachdenken.
6. SEINE... Nichts Besonderes.
7. JAL Packung... Wenn Sie dies tun, wird sich die JAL Group darum kümmern.
8. ANA X... Telefonverlust (1 Mal).
9. JR Tokai Touren... Ich konnte die zuständige Abteilung nicht kontaktieren.
10. Meitetsu Tourismusdienst... Abhängig von den Bewegungen der Branchenverbände und Muttergesellschaften.
11. Rekrutieren / Jalan net (OTA)... Informationsbeschaffung.

Mit Ausnahme von JTB wissen wir noch nicht, ob die beiden Unternehmen in Zukunft antworten werden oder nicht. In beiden Fällen hatte ich den Eindruck, dass es keine grundlegende Politik gab, um das Auftreten von Katastrophen in der Region täglich zu unterstützen. Auf der anderen Seite gelten große Reisebüros, die Geschäfte unter Nutzung der lokalen Gemeinschaft entwickeln, als Branchen, die sich ihrer sozialen Verantwortung gegenüber der lokalen Gemeinschaft stets bewusst sind, und es wird davon ausgegangen, dass sie die erste Stimme und konkrete Maßnahmen sein wollen, um die lokale Gemeinschaft so schnell wie möglich zu ermutigen, wie z. B. die Koordination mit dem Management, den PR-Abteilungen und jeder Branche bei bestimmten Aktivitätsrichtlinien, einschließlich der Reaktion auf das Krisenmanagement im Tourismus vor Ort.

Führende Unternehmen in anderen Branchen GVO und LINE Yahoo! JAPAN Andere IT-Unternehmen richteten schnell ein System zur Annahme von Unterstützungsgeldern ein, und auf SNS wurden Stimmen der Dankbarkeit laut. Darüber hinaus hat die Japan Bakery Association ein System etabliert, in dem Mitgliedsunternehmen (Yamazaki Bakery, Shikishima Bakery und Fujipan) zusammenarbeiten, um im Falle einer Katastrophe Hilfsgüter in die Region zu liefern, und wurde dafür gelobt. Von den drei Organisationen, die die Reisebranche vertreten, veröffentlichte eine von ihnen die Informationen am Neujahrstag Gedanken zum Jahresanfang Ich werde nur ein paar Sätze zu dem hinzufügen.

Während der Corona-Katastrophe folgte der Betrug in der Reisebranche bei öffentlichen Arbeiten etc. reihenweise und das Vertrauen und die Zuversicht sanken ( Eigene Forschung ）。 Vor diesem Hintergrund (in der gesamten Reisebranche) kann es jetzt notwendig sein, über das Fehlverhalten nachzudenken und eine Wiederholung selbstverständlich zu verhindern, die aktuelle Situation zu erfassen und positiv zu kommunizieren, um den Wiederaufbau des Erdbebens auf der Noto-Halbinsel zu unterstützen.

In der Region Hokuriku wird im März 2024 die Eröffnung des Bahnhofs Tsuruga im Hokuriku-Shinkansen gefeiert. In Wirklichkeit besteht der Zweck darin, Reisende in das Gebiet jenseits des "Bahnhofs Kanazawa" zu schicken, der mit dem Gebiet von Noto verbunden war. Wie werden Reisebüros vor diesem Hintergrund damit umgehen und zum Wiederaufbau und zur Entwicklung der Region Noto beitragen?

Große Reisebüros haben von der Reiseunterstützung durch die Pandemie und der V-förmigen Erholung des Reiseverkehrs profitiert, und die Menschen sind vor Ort. Im Falle der Wiederaufbauhilfe für das Erdbeben auf der Noto-Halbinsel ist es der einzige Weg, das Vertrauen in die Reisebranche wirklich wiederherzustellen und unserer sozialen Verantwortung als regionaler Akteur gerecht zu werden, anstatt sich auf das Wiederaufbaubudget der nationalen Regierung zu verlassen, sondern unsere eigenen Anstrengungen zu maximieren und deren Bedeutung zu erklären.

Die effektive Unterstützung der Halbinsel Noto und der Region Hokuriku sollte zu einem Symbol für die Haltung des Unternehmens der Koexistenz und des gemeinsamen Wohlstands mit der lokalen Gemeinschaft werden. In Zukunft wird jeder Schritt der großen Reisebüros genau beobachtet werden.