【Ursprüngliche Berichterstattung】 Weiße Taxi-Epidemie am Flughafen Haneda | PR-Strategie für Mitfahrgelegenheiten in Hazama?
Eines Morgens im März 2024 machte ich mich auf den Weg von Shinjuku Busta zum Flughafen Haneda. Ziel ist es, die tatsächliche Situation der weißen Taxis herauszufinden, über die von den großen Medien auf einmal berichtet wurde. Im Dezember letzten Jahres berichtete Good Travel News News über das Problem der weißen Taxis, die von mehreren ausländischen OTAs am Flughafen Haneda arrangiert wurden. (Foto: Nicht mit den Figuren verwandt / Haneda Airport Terminal 3 1. Stock)

Am 12. März erfuhr ich auf dem YouTube-Kanal des Fernsehens, dass ein chinesischer Staatsbürger, der am 8. Februar dieses Jahres am Flughafen Haneda ein weißes Taxi verübt hatte, am 11. März in seiner Wohnung verhaftet wurde. Der Mann wird verdächtigt, ohne Erlaubnis fünf Touristen für 40.000 Yen von Hakone zum Flughafen Haneda transportiert zu haben. Darüber hinaus wurde berichtet, dass der Mann ein monatliches Einkommen von 600.000 Yen hatte und seit Juli letzten Jahres 4,8 Millionen Yen verdient hatte.
Der Tatort der Flucht aus dem Auto und die Festnahme bei dem Austausch zwischen dem Ermittler und dem Verdächtigen, von dem angenommen wird, dass er unmittelbar nach dem Akt des weißen Taxis am Flughafen stattfand, wurde von allen Büros des Bürgerlichen Gesetzbuches gemeldet, wie aus der Videoverbreitung auf dem YouTube-Kanal der einzelnen Sender hervorgeht. NHK war nicht in der Lage, Berichte über die Festnahme des Verdächtigen zu bestätigen.
Im Dezember 2023 berichtete Good Travel News News, dass mit dem Ausland verbundene OTAs wie Booking.com verdächtigt werden, an der Entsendung weißer Taxis am Flughafen Haneda beteiligt zu sein. Artikel Habe ich getan. Als Reaktion auf dieses Problem soll ein Mitglied der Liberaldemokratischen Partei (LDP) Lobbyarbeit bei der Japan Tourism Agency betrieben haben, die im Dezember forderte, dass mit dem Ausland verbundene OTAs den Hakutaku-Ride-Hailing-Service nicht einführen. Hier ist eine Liste der Beiträge des LDP-Abgeordneten Takei in X.
Wir stimmen uns mit der Japan Tourism Agency ab, um bis Ende dieses Jahres nicht nur auf weiße Taxiunternehmer, sondern auch auf böswillige OTAs (Online-Reisebüros und Reisebüros in Übersee) zu reagieren, einschließlich der Bekanntgabe der Namen von Unternehmen, die sich nicht ändern. https://t.co/q7cWjfdMoU
— Shunsuke Takei (@syunsuke_takei) 15. Dezember 2023
Der Abgeordnete der Liberaldemokratischen Partei (LDP), Takei, sieht ein Problem in der Vermittlung weißer Taxis durch große OTAs. Ich habe auf meinem X über die Zusammenarbeit mit der Japan Tourism Agency ( Originalartikel Alles fing an) |
Ich bin in Taiwan und habe es noch nicht gesehen, aber der "World Business Satellite" von Teletext sendet, dass ich im Voraus interviewt wurde.
— Shunsuke Takei (@syunsuke_takei) 26. Dezember 2023
Illegale weiße Taxis an Flughäfen und Probleme mit ausländischen Reiseseiten, die nicht an das Reisebürogesetz gebunden sind. Es ist ein Nischenthema, aber wir haben eine ziemliche Resonanz bekommen. @tak_goto43 Vielen Dank. pic.twitter.com/1H3g8KHzuC
TV Tokyo's WBS Problematisches Problem mit weißem Taku Belag: Ein Mitglied der Liberaldemokratischen Partei (LDP) trat in der Sendung auf und wies auf das Problem hin, dass ausländische Reiseseiten nicht an das Reisebürogesetz gebunden sind. |
Als Maßnahme zur Verhinderung von White Rolling "arbeiten das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus und das Metropolitan Police Department seit etwa 2019 zusammen, um regelmäßig Sensibilisierungskampagnen durchzuführen, wie z. B. das Verteilen von Informationsbroschüren an ausländische Touristen, die Japan an großen Flughäfen im ganzen Land besuchen" (Motor Vehicle Bureau des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus). Kürzlich fanden im Dezember letzten Jahres am Flughafen Narita und am 8. Februar dieses Jahres am Terminal 3 des Flughafens Haneda anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes Sensibilisierungsmaßnahmen statt.
Jüngsten Fernsehberichten zufolge findet der Akt des weißen Taxifahrens immer noch statt und wird in chinesischen sozialen Netzwerken vermittelt. Einen Monat zuvor, Mitte Februar, wurde berichtet, dass fünf Männer und Frauen, Japaner und Chinesen, verhaftet worden waren, weil sie sich als weißes Taxi verhalten hatten. Zwei der Verhaftungen erfolgten über Booking.com, eine ausländische OTA, die im Dezember befragt wurde, und drei wurden über eine Ride-Hailing-App in China rekrutiert.
Es gibt zwei Hauptrouten für weiße Taxis. Die erste sind mit dem Ausland verbundene OTAs wie Booking.com, die nicht an das japanische Reisebürogesetz gebunden sind, aber als Unternehmen, das mit einer Niederlassung in Japan tätig ist, soziale Verantwortung übernehmen und eine Beziehung zur Japan Tourism Agency unterhalten müssen. Die zweite sind Chinas Social-Media- und Ride-Hailing-Apps, bei denen die tatsächliche Situation unklar ist und illegale Aktivitäten durchgeführt werden.
Zum Flughafen Haneda Terminal 3
Ich verließ Shinjuku Busta und kam kurz vor Mittag am Terminal 2 an. Ich fragte das Flughafenpersonal, das zu Fuß ging: "Wo hält das weiße Taxi?" "Ich sehe es nicht in diesem Terminal, aber es scheint im Terminal 3 üblich zu sein", sagte er.
Ich kam wie üblich zum Terminal 2. Ich war überzeugt, dass, wenn die Chinesen in das weiße Taxi verwickelt waren, es sich tatsächlich um einen internationalen Flug handelte, und ich zog zum Terminal 3. Ist es endlich Zeit für eine entscheidende Schlacht? Als meine Stimmung hoch war, habe ich erst einmal eine Pause bei Tully's gemacht. Später, als ich den Wachmann fragte, sagte er: "Ich sehe ein weißes Taxi auf der anderen Seite von der Polizeiloge im ersten Stock." Jenseits der Polizeibox? Gibt es eine weiße Taxinummer, die in der Nähe der Polizeibox durchgeführt wird ...
Als ich den zentralen Bereich im ersten Stock des Terminals verließ, stand da eine Polizeibox. Wenn Sie es googeln, finden Sie den Namen "Tokyo Airport Police Station Terminal 3 Police Box". Es gab einen Polizisten in der Polizeibox. Als ich ihm erzählte, dass ich zu einem Interview gekommen war und ihm erzählte, dass auf der anderen Seite der Polizeibox ein weißes Taxi gesichtet wurde, sagte er: "Oh, ich bin nicht verantwortlich, aber die Zentrale wird kommen, um hart durchzugreifen." Als ich fragte: "Einmal im Monat?", lächelte er und sagte: "Ja."
Als ich die Situation spürte, verließ ich die Polizeibox und eine Gruppe von drei jungen Polizisten kam vorbei. Als ich ihm die gleiche Frage stellte, sagte er: "Ich habe nicht das Sagen, aber ich habe gehört, dass man es dort drüben sehen kann." Ich hatte einen etwas seltsamen Eindruck, als ich antwortete, dass ich nicht für das weiße Taxi in der Nähe der Polizeibox des Flughafens verantwortlich war, aber ich war auch davon überzeugt, dass die vertikale Struktur die gleiche war wie im Regierungsbüro. Auf der anderen Seite, wenn es um das große Problem der Verhaftung geht, wird die Behörde noch strenger sein.
Danach hörte ich vom Reinigungspersonal und dem Personal des Limousinenbusses: "Da drüben gibt es viele weiße Taxis." Gewöhnliche Taxifahrer sagen: "Es ist voll von weißen Taxis." Alle sagten, dass weißes Taku hier die Norm sei.
Zur weißen Taxizone
Es gibt mehr Alphards und ähnliche Fahrzeuge, als ich mir vorgestellt habe. Die Farbe des Kennzeichens des geparkten Fahrzeugs entspricht in etwa der Farbe von Weiß und Grün für Unternehmen. Bei dem weißen Taxi soll es sich um einen Alphard handeln, aber grüne Nummernschilder sieht man schon lange, und natürlich wird er auch privat genutzt. Auf dem Fahrersitz des Alphard mit weissem Nummernschild, der geparkt ist, sitzt ein Mann allein und starrt auf sein Smartphone.
Es ist selbstverständlich, aber ich gehe davon aus, dass ich über die App mit Kunden interagieren muss. Wenn ja, sagen wir: "Möchtest du mich mitnehmen?" Aus dem Beifahrerfenster auf dem Bürgersteig sendet er eine nette Geste an den Fahrer und zeigt auf einen Finger, um die Nachricht zu senden: "Kann ich alleine fahren?" Der Gegner schüttelt den Kopf.
Als nächstes bitte ich ihn, das Fenster herunterzuziehen und ihm zu sagen: "Yoyakunaike do Norrel?", aber er schüttelt immer noch den Kopf. Als ich an dieser Stelle frage: "Dareka Yoyaku Arca?", schüttelt er den Kopf. Die andere Partei scheint nicht sehr gut Japanisch zu sprechen. An diesem Punkt bemerkte ich, dass ich aus irgendeinem Grund mit ihm auf Japanisch sprach. Das Auto verließ den Tatort. Es war ein unnatürlicher Austausch, also dachte ich, dass es in 80~90% der Fälle ein weißes Taxi war, aber dann wiederholte ich das Gleiche zweimal in etwa 10 Minuten. Nach Befragung des Fahrers verließ nur der erste den Tatort.
Später sieht man einen Mann, der mit seinem Handy hin und her geht. Es scheint, als würde es den Alphard aufhalten. Ich dachte, es sei ein weißer Taxifahrer, und als ich den Anruf beendet hatte, fragte ich: "Hitori no Rel?" Der Mann starrt mich mit einem selbstgefälligen Gesicht an. Die Atmosphäre wurde beunruhigend, also sagte ich zu ihm: "Sumimasen, Shirotakshuzaide...", und er fragte zurück: "Meinst du den Fernseher?"
Japanisch scheint kein Problem zu sein. Als ich versuchte, die Geschichte in Verbindung zu bringen, sagte ich in normalem Japanisch: "Eine Person, die in sechs Monaten mehr als 4 Millionen verkauft hat, wurde verhaftet", und er nannte den Namen des Verdächtigen mit dem Ehrentitel "Mr. 〇〇".
Als ich ihn fragte, ob er ihn kenne, sagte er: "Ich weiß es nicht, ich weiß es nicht", und er sagte: "Ich leite ein Unternehmen und mein monatliches Einkommen beträgt 4 Millionen." Als ich mich dafür entschuldigte, dass ich eine unhöfliche Frage gestellt hatte, sagte er: "Ich weiß, welches ein weißes Taku ist" (~ich frage nach seinen Eigenschaften~), und schließlich sagte er mir: "Aber ich spreche kaum Japanisch." Kurz darauf verließ der Mann mit der Frau in seinem Auto, die aus der Ankunftshalle gekommen war, den Flughafen. Monatliches Einkommen von 4 Millionen Yen? Was für ein Mensch ist dieser Mann?
Später, als ich die Eigenschaften des weißen Taxis, das ich von dem Mann und den geparkten Fahrzeugen hörte, verglich, bestand die Möglichkeit, dass etwa 2 von 10 Autos weiße Taxis waren. Dieses Mal glauben wir, dass wir in der Lage waren, die Situation zu bestätigen, in der das weiße Rollen aktiv ist. Darüber hinaus erfuhr ich, dass weiße Taxis zwar häufig in der Nähe der Polizeibox eingesetzt werden, es aber keine routinemäßigen Ermittlungen oder Aufdeckungen gibt, da die Zentrale für die Razzia zuständig ist.
Wichtige Medienreporter und Polizei
Der Fernsehbericht, der dieses Interview auslöste, zeigte, wie die Ermittler versuchten, den Verdächtigen auf dem Fahrersitz zu überreden, das Auto davonraste und flüchtete, und der Verdächtige an einem anderen Tag aus seinem Haus geholt wurde. Wenn sich die Polizei mit Vorfällen wie Bränden und Raubüberfällen oder Vorfällen mit einem sozialen Thema befasst, können große Medien, die Mitglieder des Polizeipresseclubs sind, sie zum Tatort begleiten.
Es kann sich nur um ein Unternehmen oder mehrere handeln, und ein Fernseher mit der Fähigkeit, sofortige Informationen zu übertragen, ist wertvoll. In großen Zeitungen sind die Worte "nach Angaben der an der Untersuchung Beteiligten" in den Artikeln enthalten, aber es gibt einen Unterschied in den Informationen, die von den Berichterstattungsmöglichkeiten der einzelnen Unternehmen abgedeckt werden, und der Ton des Artikels spiegelt die Eigenschaften der einzelnen Medien wider.
Reporter großer Medien arbeiten schon seit langer Zeit in den lokalen Büros, seit sie ihren Abschluss gemacht haben, und sie haben das erlebt, was man eine nächtliche Razzia und einen morgendlichen Lauf nennt. Es wäre nicht übertrieben zu sagen, dass seine grundlegenden Fähigkeiten als Reporter durch seine Beziehungen zur Polizei in seiner Jugend entwickelt wurden und diese Erfahrung die Grundlage seiner Arbeit ist.
Reporter sind seit vielen Jahren in der Öffentlichkeitsarbeit tätig und haben daher Kontakt zu großen Medienreportern. Ich habe Reporter mehrmals nach ihrer Beziehung zur Polizei gefragt, als sie Neulinge waren, und sie erklärten, dass es schwierig war, aber sie gaben mir keine Details.
Razzia gegen weiße Taxis und Verbot von Mitfahrgelegenheiten aufgehoben
Ich schweife ein wenig ab, aber zurück zur Geschichte. Sicherlich ist das Thema der weißen Taxis ein gesellschaftliches Thema. Auf der anderen Seite ist sich die Polizei der Situation des weißen Taxis bewusst, aber ihre Auffindbarkeit scheint begrenzt zu sein.
Ist also die Tatsache, dass die Verhaftung des Verdächtigen, der den Akt des weißen Taxifahrens begangen hat, durch diesen Fernsehbericht berichtet wurde, eine Abschreckung für weiße Taxis? Durch dieses Interview habe ich den Eindruck gewonnen, dass auch nach dem TV-Bericht am Flughafen Haneda aktiv weiße Taxinummern praktiziert werden.
Im Bus nach Shinjuku sah ich einen Online-Artikel, der von der Mainichi Shimbun und ihrem Ableger Sponichi berichtet wurde, in dem Toru Tamagawa, ein Kommentator der Morgenshow von Tele Asahi, den Zusammenhang zwischen Mitfahrgelegenheiten und der Verhaftung eines Verdächtigen erwähnte, der in der Sendung eine weiße Taxinummer begangen hatte. Was die Mitfahrgelegenheit betrifft, so dachte ich das Gleiche im Bus zum Flughafen Haneda, genau wie Herr Tamagawa in der Sendung auftrat.
Bisher haben die Regierung und die Wirtschaft erklärt, dass die Aufhebung des Verbots von Mitfahrgelegenheiten die illegalen weißen Taxis ausrotten wird. Vor diesem Hintergrund ist die Beziehung zwischen dem weißen Taxibericht und der Mitfahrgelegenheit etwas, das wir im Moment nicht bemerken würden.
Es ist sehr selten, dass die Mainichi Shimbun, eine nationale Zeitung, die Bemerkungen von Programmkommentatoren sowie die in anderen angeschlossenen Programmen als Nachrichtenartikel veröffentlicht. Andere Zeitungen, darunter die Asahi Shimbun, haben nicht über die Angelegenheit berichtet. |
Nach der Nachricht von der Verhaftung des Verdächtigen am 12. ~13. März verbreiteten sich auf einmal Beiträge wie "Hart gegen weiße Taxis vorgehen" und "Mitfahrgelegenheiten sollten erlaubt sein" auf SNS "X". Am 13. und 14. März berichteten große Medien, dass das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus in einigen Gebieten der vier Präfekturen Mitfahrgelegenheiten genehmigt hat.
Wenn Sie für die Werbung für Mitfahrgelegenheiten verantwortlich gewesen wären, welche Art von Strategie hätten Sie entwickelt? Diesmal scheint das Beispiel gezeigt worden zu sein.
Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels habe ich mir den Bericht des Verdächtigen Bai Tak noch einmal angesehen. In dem Moment, als ich das Gesicht des Verdächtigen sah, verschlug es mir den Atem. Ich fühlte mich, als hätte ich ihn vor kurzem getroffen...
* Dieser Artikel basiert auf tatsächlichen Interviews vor Ort und Interviews mit verwandten Organisationen, aber ein Teil des Endes des Artikels ist eine Kreation. |